Torx vijak je vrsta vijka koju karakterizira šest vijaka s uzorkom režnjene zvijezde. Torx pogon je zaštitni znak koji se obično naziva zvjezdani pogon ili šest režnja, skraćeno na TX ili 6lobe. IME ISO je heksalobularno.
Torx je dostupan kao unutarnji i vanjski pogon iako se najčešće koristi kao utičnica unutar glave (unutarnja).
Ove pričvršćivače izumio je 1967., Camcar Textron, kao poboljšanje suvremenih tipova pogona. Naime, vijci su dizajnirani da zamijene Phillipsa koji je imao unutarnji hex pogon, koji je bio sklon kvaru na visokom zakrivljenju zaokruživanjem i cam-outom.
Torx ne cam-out i može izdržati veće zakrlje od unutarnjeg hex na određenu veličinu glave. Vertikalne bočne stranice maksimiziraju angažman alata i ne proizvode cam-out sile za guranje vozača iz glave vijka, što rezultira manjim umorom jer nije potrebno krajnje opterećenje. Također je manja vjerojatnost da ćete oštetiti vozača ili voziti vijak.
S pogonom koji je okomit na os pričvršćivača, Torx pogon proizvodi malo radijalne sile. To omogućuje prijenos većeg zakrapljenog momenta s malom vjerojatnošću ponovnog udomljavanja ili drugih kvarova, uključujući s vozačem ili pogonjenim vijkom.
Torx unutarnji pogonski vijci često se koriste u sektorima proizvodnje automobilske, IT i potrošačke elektronike. Sve se više koriste i u drugim industrijama, kao što je građevinarstvo.
Unutarnje veličine glave označene su velikim slovom "T", nakon čega slijede brojevi od 1 do 100, a manji predstavljaju manje veličine glave. Uobičajene veličine su T10, T15 i T25, s pričvršćivačima veličine inča i metrike koji dijele alate za pogon iste veličine.
Vanjski pogon Torx je označen velikim slovom "E", nakon čega slijede brojevi 4 do 40, s onima koji ne odgovaraju unutarnjem Torxu. Vanjski pogon Torx je rjeđi, međutim, stekao je određenu popularnost u strojnim vijcima i lag vijcima kao alternativni tip glave pogona do uskakanja.
Nasljednici Torxa uključuju Torx Plus, koji je predstavljen početkom 90-ih. Njegovi kvadratni režnjevi obećali su povećati život u pogonu. U 2017. godini objavljen je najnoviji Torxov nasljednik Torx Paralobe koji nudi 20% veću torzijsku snagu i 20% veći pogonski život od Torx Plusa.
Rano korištenje Torxa uključeno je kao sigurnosna glava vijka jer je to bio neuobičajen tip vozača. No, kako je stekao popularnost drugi pogoni su izumljeni kako bi popunili ovu ulogu.
Jedna značajka dizajna, "središnji pin reject", poznat kao Sigurnosni torx, Torx otporan na neovlaštene zatvarače ili pin-in torx, a skraćeno kao TR. Ima solidan položaj u središtu vijčane utičnice koji sprječava ulazak standardnog vozača i zahtijeva specijaliziranog šupljeg vozača.
Još jedan sigurnosni dizajn vijaka inspiriran Torxom je uzorak zvijezde s pet resica, poznat kao Pentalobe Security Screw, koji se na Appleovim proizvodima nalazi od 2009. Torx ttap, je spin-off proizvod koji obećava rješenje bez magneta za stabilizaciju vijka na vozaču kroz korištenje drugog udubljenja u glavi koji odgovara pribadača na vozaču.