EFDA o predstojećim antidampinškim pristojbama

Uoči odluke Europske komisije o uvođenju privremenih antidampinških pristojbi na uvoz željeznih i čeličnih pričvršćivača podrijetlom iz Narodne Republike Kine, Europska udruga distributera pričvršćivača istaknula je utjecaj na gospodarstvo EU-a koji je već ugrožen nedostatkom pričvršćivača.

Dr Volker Lederer, predsjednik Europskog udruženja distributera pričvršćivača (EFDA) komentira: „S antidampinškim pristojbama na kineske pričvršćivače, opskrba vijaka i drugih pričvršćivača u europskom gospodarstvu više se nije mogla osigurati.

Iskorištenost velikog kapaciteta, nestašica sirovina i problemi s otpremom već su bacili međunarodne opskrbne lance u neviđen kaos, onemogućujući europskim distributerima zatvarača da na vrijeme opskrbe europsku industriju, trgovinu i obrt pričvršćivačima. U ovim iznimnim okolnostima, Europska unija stvorila bi "savršenu oluju" ako bi uvela dodatne carine na uvoz željeznih i čeličnih pričvršćivača iz Narodne' Republike Kine ".

Europska komisija pokrenula je 21. prosinca 2020. antidampinšku istragu u vezi s uvozom željeznih i čeličnih pričvršćivača iz Narodne' Republike Kine (AD676). Na kraju postupka mogle bi se nametnuti zaštitne pristojbe na pričvršćivače, kao što je to već bio slučaj od 2009. do 2016. "U to vrijeme carine na kinesku robu do 85% dovele su trgovinu s Kinom do potpunog zastoja", navodi se Dr. Lederer. “Iako je WTO 2016. mjere EU -a proglasio nezakonitim, šteta za domaće gospodarstvo je tu. Europski proizvođači zatvarača nisu poduzeli nikakve mjere kako bi značajno povećali proizvodnju takozvanih standardnih dijelova. Oni se oslanjaju na visokokvalitetne posebne dijelove za europsku automobilsku industriju. Standardne dijelove morate kupiti s Dalekog istoka i drugih dijelova svijeta. "

Doktor Lederer nastavlja: „U sljedećih nekoliko tjedana, Komisija EU će odlučiti hoće li uvesti privremene carine na ljeto, tj. Već tijekom istražnog postupka. Kako bi to učinili, traži glas država članica EU. Međutim, globalno tržište pričvršćivača je naglavačke. Rokovi isporuke pričvršćivača udvostručili su se, pa čak i utrostručili od početka godine, dosežući i do dvanaest mjeseci. Nema alternative Kini u Aziji ili Europi. Na drugim istočnoazijskim tržištima poput Tajvana, Tajlanda ili Vijetnama kapaciteti su iscrpljeni jer su američke tvrtke prije nekoliko godina ovdje tražile sredstva kao odgovor na zaštitne tarife Trumpove administracije&za kineski uvoz. ”

“Pandemijska ograničenja putovanja onemogućuju europskim uvoznicima obavljanje posjeta i revizija potrebnih za nove dobavljače. Nedostatak sirovina, poput čelika ili žičane šipke, pogoršava probleme u opskrbi. Stalni globalni logistički problemi u pomorskom transportu s nedostatkom kontejnera i posljedice krize na Sueckom kanalu znače da ono malo što je na raspolaganju može doći do Europe samo sa značajnim kašnjenjima i dodatnim troškovima. Kupnja u Europi također je isključena kao alternativa. Europski proizvođači nemaju slobodne kapacitete i nikada ne bi mogli, niti voljni proizvesti količine standardnih zatvarača neophodnih za podmirivanje potražnje europske industrije. ”

“Europski distributeri pričvršćivača opskrbljuju europsku industriju širokim rasponom standardnih i posebnih dijelova te osiguravaju da su proizvodi dostupni na pravom mjestu u pravo vrijeme. Glavni kupci su proizvođači u automobilskoj industriji, strojarstvu, građevinarstvu, energiji vjetra, poljoprivredi, namještaju, zanatima i DIY sektorima. Za te je proizvođače stalna dostupnost standardnih dijelova neophodna kako bi se njihovi proizvodi mogli nastaviti proizvoditi u Europi i uspješno prodavati na svjetskim tržištima.

Stoga Europa sada mora učiniti sve što je moguće kako bi osigurala globalnu konkurentnost svoje industrije i ne nepotrebno otežala svoju opskrbu neophodnim primarnim proizvodima poput pričvršćivača. Za oporavak od krize Covid-19 i kako bi se izbjegli kvarovi na proizvodnim linijama u Europi, europskom gospodarstvu potrebni su kapaciteti cijelog azijskog tržišta nabave-uključujući Kinu. Uz antidampinške pristojbe, EU bi 'stavila govor u kotač' oporavka EU-a ”, zaključuje dr. Lederer.